„Diese Uhr garantiert einen rasanten Gesprächsstart“, sagt Kai Pierre Thieß. „Denn ihr sportliches Design fällt angenehm ins Auge.“ Auf dem mattschwarzen Zifferblatt findet sich ein markanter weißer Minutenring im „Racing“-Stil, dem die Uhr ihren Namen verdankt. Die beiden Hilfszifferblätter mit geschwärzten applizierten Ringen sowie das Datumsfenster bei 6 Uhr unterstreichen die Sportlichkeit der exklusiven Uhr. Die Zeiger präsentieren sich in Orange und Weiß, die applizierten Indizes sind aus 18 K Weißgold gefertigt. Das 44,25-mm-Edelstahlgehäuse ist mit einem Lünettenring aus schwarzer Keramik besetzt, der mit der berühmten Tachymeterskala versehen ist. Durch die Mikroperforierung des schwarzen Lederarmbands ist die orangefarbene Kautschukfütterung zu sehen und unterstreicht den rasanten Look der Uhr. Angetrieben wird sie von OMEGAs Co-Axial Master Chronometer 9900, das nicht nur vom COSC sondern auch vom METAS nach dem höchsten Branchenstandard zertifiziert wurde.
„Diese Uhr garantiert einen rasanten Gesprächsstart“, sagt Kai Pierre Thieß. „Denn ihr sportliches Design fällt angenehm ins Auge.“ Auf dem mattschwarzen Zifferblatt findet sich ein markanter weißer Minutenring im „Racing“-Stil, dem die Uhr ihren Namen verdankt. Die beiden Hilfszifferblätter mit geschwärzten applizierten Ringen sowie das Datumsfenster bei 6 Uhr unterstreichen die Sportlichkeit der exklusiven Uhr. Die Zeiger präsentieren sich in Orange und Weiß, die applizierten Indizes sind aus 18 K Weißgold gefertigt. Das 44,25-mm-Edelstahlgehäuse ist mit einem Lünettenring aus schwarzer Keramik besetzt, der mit der berühmten Tachymeterskala versehen ist. Durch die Mikroperforierung des schwarzen Lederarmbands ist die orangefarbene Kautschukfütterung zu sehen und unterstreicht den rasanten Look der Uhr. Angetrieben wird sie von OMEGAs Co-Axial Master Chronometer 9900, das nicht nur vom COSC sondern auch vom METAS nach dem höchsten Branchenstandard zertifiziert wurde.
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